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换装15T发动机的新XR_V 为什么被称为“钢炮”?

发布时间:2019-08-15 01:37 来源:未知 编辑:admin

  上市不久的新款XR-V最大的改变莫过于动力系统的升级,换装的220TURBO(1.5T)发动机替换了原有的1.8L发动机,动力上还是值得一探究竟的。该款车根据配置不同共推出了7款车型,售价12.79-17.59万元。不过配备1.5T发动机的仅限14.59万计以上的高配车型。

  新XR-V一经推出,便加入了小钢炮行列。在中国品牌,也有被赋予中国钢炮称号的车型。连续蝉联中国汽车销量冠军的吉利便在性能方面表现出色,旗下BMA模块化架构下的首款A级SUV缤越就是中国钢炮的有力代表。上市至今8个月,销量月均过万,赶超了不少探歌、缤智等热门合资车型,1-6月累计销量69051辆,其中6月销量10786辆,位居小型SUV市场TOP2。与XR-V相比,一个是合资热销,一个是国产爆款。这两款车对比,谁又能更胜一筹。

  缤越与新XR-V同为1.5T发动机,不同的是缤越搭载的G-Power 260T中置直喷涡轮增压发动机即1.5TD涡轮增压直喷发动机,而新XR-V搭载的是1.5T涡轮增压发动机。多了一个D即直喷技术,带来的改变是将燃油由喷嘴直接喷入缸内,进一步提高汽油机热效率与降低汽油机排放。

  从数据来看,缤越最大功率130kw/5500rpm,峰值扭矩255 Nm/1500-4000rpm,百公里加速7.9秒,动力足以超过2.5L自然吸气发动机。新XR-V最大功率130kw/ 6000rpm,最大扭矩220N·m/1700-5500rpm,百公里加速9秒。最大功率同为130kw,但从扭矩来看,缤越要高出新XR-V35N·m,更大的功率也是缤越百公里加速破8,快它一秒的原因。在转速方面,新XR-V需要在高转速下才能输出高动力,相比之下,缤越的动力表现刚刚好。

  在转速方面,新XR-V需要在高转速下才能输出高动力,相比之下,缤越的动力表现刚刚好。

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